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羅茨風(fēng)機試運轉(zhuǎn)

　　對于新安裝、大修后或長時間未使用的鼓風(fēng)機，在投入運行前都應(yīng)該進行試運轉(zhuǎn)。具體步驟如下：

　　1、打開風(fēng)機及中間冷卻器冷卻水。

　　2、全開進、排氣閥門，在無負荷狀態(tài)下接通電源開關(guān)，一般采用jiang壓啟動核實轉(zhuǎn)向。

　　3、啟動后空載運轉(zhuǎn)20～30分鐘，檢查有無異常振動及發(fā)熱現(xiàn)象，如果出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停車查明原因。若無變化，河北羅茨風(fēng)機，可以逐漸關(guān)閉排氣壓力調(diào)節(jié)閥，三葉羅茨風(fēng)機型號，切不可突然加載到額定壓力，并注意壓力計上的指示值，不可超過銘牌規(guī)定值。

　　4、運轉(zhuǎn)中要注意電流表的指示，如出現(xiàn)異常要立即停車檢查。

三葉羅茨風(fēng)機葉輪工作間隙：

　　葉輪與葉輪之間，葉輪兩端面與墻板之間的軸向間隙的變化也是引起風(fēng)機振動的主要原因之一。從鼓風(fēng)機的驅(qū)動端看，根據(jù)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向如圖，主動軸轉(zhuǎn)向從動軸時二者之間的間隙稱為正向間隙δo-o，而把主動軸轉(zhuǎn)離從動軸時的間隙稱為反向間隙δc-c，顯然對于1臺羅茨鼓風(fēng)機來說，δo-o和δc-c各有兩處，三葉羅茨風(fēng)機5.5kw，且它們之間的相位各自相差90°，于是兩葉輪之間的總間隙δ即為δo-o+δc-c。

　　因為三葉羅茨風(fēng)機是以一個方向操作使用的?？紤]到實際運行中，由于齒輪輪齒的磨損其輪齒側(cè)隙必然逐漸增大，三葉羅茨風(fēng)機哪家好，從而引起葉輪之間的正向間隙δo-o逐漸減少而反向間隙δc-c逐漸增大。因此，在調(diào)整間隙時，有意識地將正向間隙調(diào)整為總間隙的2/3，即δo-o=2/3δ，而將反向間隙調(diào)整為總間隙的1/3，即δc-c=1/3δ。調(diào)整間隙前，可先固定其中一個轉(zhuǎn)子的齒輪。風(fēng)機首先要固定主動軸齒輪，主要是由于調(diào)整間隙的剛性輪轂在從動中上，然后通過調(diào)整輪轂與齒輪的相對位置來確定葉輪之間的間隙。