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內(nèi)蒙古單向閥、誠(chéng)澤機(jī)械、單向閥 ：

　三葉羅茨風(fēng)機(jī)兩轉(zhuǎn)子之間發(fā)生摩擦和碰撞是較常見(jiàn)的故障。在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，如能聽(tīng)到明顯的碰撞聲，用手摸機(jī)殼能感到有輕微的震動(dòng)時(shí)，內(nèi)蒙古單向閥，應(yīng)立即停車檢查并進(jìn)行維修。下面介紹一下三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子間出現(xiàn)摩擦碰撞時(shí)的維修方法。

　　首先不要急于拆卸，應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢查。用手觸摸各部軸承外殼和前后機(jī)外殼溫度是否正常，用手或工具轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器進(jìn)行盤車，檢查風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。如各處溫度正常，而盤車時(shí)有時(shí)輕時(shí)重的感覺(jué)，有“蹩勁”現(xiàn)象，即可確定兩轉(zhuǎn)子碰撞。如打開(kāi)機(jī)上殼，羅茨風(fēng)機(jī)單向閥，會(huì)觀察到轉(zhuǎn)子表面有碰撞痕跡。

　　然后可以拆下齒輪箱外殼，用手錘敲擊齒輪端六角緊固螺母，觀察是否松動(dòng)，止退墊片是否失效。再用撞擊法檢查主動(dòng)軸上齒輪輪轂與鍵配合是否松動(dòng)。這種方法是用一根硬木放在間隙較小處的兩轉(zhuǎn)子之間，單向閥，用手或工具轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器，使兩轉(zhuǎn)子與硬木撞擊。撞擊時(shí)，觀察齒輪與軸有無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)。撞擊后，dn200單向閥，再用塞尺復(fù)測(cè)此處間隙。如撞擊時(shí)齒輪與軸有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，撞擊后兩轉(zhuǎn)子間隙發(fā)生變化，即可確定主動(dòng)齒輪輪轂與鍵配合松動(dòng)。這樣，配換新鍵就可排除兩轉(zhuǎn)子之間的碰撞現(xiàn)象。修理時(shí)間僅需2h，從而提高了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)率。

　　但我們遇到三葉羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，一定要冷靜思考，并對(duì)設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)的檢查，找出故障點(diǎn)，采取適當(dāng)?shù)拇胧┻M(jìn)行維修，如果遇到自己無(wú)法處理的現(xiàn)象時(shí)，一定要尋求專業(yè)人員或生產(chǎn)廠家的幫助

羅茨風(fēng)機(jī)拆卸中的注意事項(xiàng)

（1）所有聯(lián)接件和嵌合件一律刻上配合標(biāo)記，特別是齒輪。 （2）不要損傷零部件，尤其是配合表面。 （3）所有墊片在拆卸時(shí)，都要測(cè)定其厚度。

（4）拆卸后的部件，特別是軸承應(yīng)注意避免灰塵污染。 1.2拆卸步驟

從機(jī)組上拆掉所有附件---排放齒輪箱中的油---卸下皮帶輪（或聯(lián)軸器）---卸下齒輪箱及調(diào)整螺釘---卸下齒輪---卸下軸承蓋---卸下機(jī)殼兩側(cè)墻板。